從省交通運輸廳獲悉，目前，京津冀多節點、網格狀、全覆蓋的綜合交通網絡基本形成，京津雄核心區半小時通達，京津冀主要城市1至1.5小時交通圈加速形成，為京津冀協同發展提供了堅實的交通基礎和保障。

持續推進雄安新區內暢外聯，持續推進交通互聯互通，推動京津冀交通一體化不斷邁上新臺階。今年，河北將進一步完善雄安新區綜合對外交通網絡，全面開工建設京雄高速二期，推動榮烏新線高速二期盡早具備開工條件。著力完善交通“微細血管”，加快建設省道S327、S603等普通干線公路，加快改造區內農村公路。推進雄安新區交通強國試點建設，在智慧高速公路管理運營、綠色交通發展、新業態新模式等方面打造全國示范樣板。

聚焦基礎設施互聯互通，河北將把“聯網、補網、強鏈”作為主要發力點，加強與國家部委協調對接，進一步完善互聯互通綜合立體交通網絡。持續加密提升銜接京津干線公路網，2024年，河北將實施13個項目，建成承平高速河北段、G109新線高速、廠通路3個項目，力爭京臺高速禮賢連接線、國道G105石何營至九州連接線、國道G230通化至武漢公路（鉗屯彎道至老夏安線段）3個項目主體完工。河北將與天津共同推進唐廊、唐濱高速等項目前期工作，協調北京加快推進承平高速、長雙路、石小路等項目建設。

今年，河北延續實施旅游包車周末和節假日高速公路免費通行政策。抓好廊坊至北京通勤定制快巴運行，加快保定等周邊地區增點擴面，逐步構建環京地區通勤定制快巴網絡。全面完成天津、石家莊國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈目標任務。推動河北港口集團落實和天津港集團簽訂的戰略合作協議，構建環渤海集裝箱運輸網絡。充分發揮京津冀機場一體化管理優勢，優化航線網絡布局，強化石家莊正定國際機場區域航空樞紐功能。